ben voila jen est marre chaque fois que je sui dans un train etendre les gens me critiquer et critiquer par la meme occasion mes collegue en nous rabaissant car il sont simplement jalous de nos avantage qui je vous rapele on eter gagner apré de lourd combas sindicale mai on y a laisser des condition de travail aussi alor dans ce petit article je vai dire ske les gens nous reproche a nous cheminots et en dire exactement ce qui en est:
pour la fameuse prime de charbon que soit disant tous les conducteur de train touche elle a eter suprimer depuis bien longten sauf pour un seul conducteur celui de l'orient express qui lui conduit tjr un train a vapeur
et pui sur le faite que l'on ne pays pa le train il fo savoir ke pour tou les train a reservation obligatoire tipe corail teoz train de nuit et tgv on pays le prix de la reservation qui peu varier entre 1.50¤ et 22.5¤ et oui
les cheminot ki ne bosse jamais aussi c un mite si on bosserai jamais komen ferai les train pour rouler?
pour les train ki sont tous et tjr en retar sa il sufit de demander au touriste anglais ceu kil en pence et leur reponce c'est kil voudrai tous ke ce soi pareil en angleterre car en efet plus de 85% des train sont a leur seulement 10% en retar de moin de 5min et 5% de plus de 5min
et pour information kan nous faison greve nou ne somme pa pays contrairement a se ke dise tout les ignar de journaliste je sui daccor certain cheminot ce fon des caisse comune et ce renbourse en parti pour les longue greve mai c leur argent a eu kil avai mi de coter
nou ne pouvons pa abiter ou nous voulons car en cas de probleme nous devont pouvoir nou rende sur le pb dan la demie heure ki suit ke ce soit le jour de semaine les jours de week end ou mm les nuit et en cas de gro pb si on refuse de venir c les gendarme ki vienne nous chercher de force
on ne gagne pa tous 4000¤ par moi seul les gran chef les touche nou nou somme payer au lance piere en brut je sui a peine a 1300¤ soit pa bocou au dessu du smic
travailler a la sncf c pa ce poser les pied en eventail et atendre mon nouveau chef est parti en deprim au bou de 3 semaine kan il a vu tou les pepin kil avai a gerer
pour bosser a la sncf il fau aimer travailelr et le faire concencieusement
pour la fameuse prime de charbon que soit disant tous les conducteur de train touche elle a eter suprimer depuis bien longten sauf pour un seul conducteur celui de l'orient express qui lui conduit tjr un train a vapeur
et pui sur le faite que l'on ne pays pa le train il fo savoir ke pour tou les train a reservation obligatoire tipe corail teoz train de nuit et tgv on pays le prix de la reservation qui peu varier entre 1.50¤ et 22.5¤ et oui
les cheminot ki ne bosse jamais aussi c un mite si on bosserai jamais komen ferai les train pour rouler?
pour les train ki sont tous et tjr en retar sa il sufit de demander au touriste anglais ceu kil en pence et leur reponce c'est kil voudrai tous ke ce soi pareil en angleterre car en efet plus de 85% des train sont a leur seulement 10% en retar de moin de 5min et 5% de plus de 5min
et pour information kan nous faison greve nou ne somme pa pays contrairement a se ke dise tout les ignar de journaliste je sui daccor certain cheminot ce fon des caisse comune et ce renbourse en parti pour les longue greve mai c leur argent a eu kil avai mi de coter
nou ne pouvons pa abiter ou nous voulons car en cas de probleme nous devont pouvoir nou rende sur le pb dan la demie heure ki suit ke ce soit le jour de semaine les jours de week end ou mm les nuit et en cas de gro pb si on refuse de venir c les gendarme ki vienne nous chercher de force
on ne gagne pa tous 4000¤ par moi seul les gran chef les touche nou nou somme payer au lance piere en brut je sui a peine a 1300¤ soit pa bocou au dessu du smic
travailler a la sncf c pa ce poser les pied en eventail et atendre mon nouveau chef est parti en deprim au bou de 3 semaine kan il a vu tou les pepin kil avai a gerer
pour bosser a la sncf il fau aimer travailelr et le faire concencieusement
